《都市天际线》话说为什么很多人都是那么夸张刻意和宽的路网？
这是我最新开发的区域，北三环中段，
以深槽路段（懒得铺墙了，但是这路深度-8m）通过居民区
左边是下穿普通道路，右侧是跨线桥上跨。左侧很简易，不能设公交站，右侧可以，并且辅路可以建建筑。
均以，快速路无对冲为标准设计。所有方向冲突都放在辅路路口解决。
至于是多少度连接辅路，其实无所谓的，真的。
没见过北京快速路那种直角拐弯吧？
sfh0525：莲石路快速路，这出口，无比窒息的拐弯
经常路过，表示十分刺激 发布于 2022-01-23 15:10:13
sfh0525：最后对大车流量 工业区的提示：
最赚钱的是二级和三级（特殊）产品。
1级、2级仓库可以开满载来大幅减少车流量。而且保证2、3级工厂的原料稳定供应。
以及那个调整采购的More Effective Transfer Manager. 发布于 2022-01-23 15:10:13
乄_熊爱南：试试csur吧，太香了
发布于 2022-01-23 15:10:13
回憶那個曾經：建到四万人突然新城区的人就都往旧城区跑..然后塞车 发布于 2022-01-23 15:10:13
qq2262033：我一直都是4车道主流的 发布于 2022-01-23 15:10:13
宇智波威卡：里面的ai都是智障…… 发布于 2022-01-23 15:10:13
上游0001：分区做好，一般不会堵到废弃房子
发布于 2022-01-23 15:10:13
WI_C400：题主是经营党吧，造景党几车道无所谓，好看最重要 发布于 2022-01-23 15:10:13
Hopuco：是的，车道多少不是重点，最重要是平行分流，而不是将所有车都汇集到多线大道上，这样只会堵死节点。基本上主干道三线道，重要分流道两线道已经很足够了。 发布于 2022-01-23 15:10:13
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